供销社概念的热度让ST大集受到更多市场的关注。

ST大集11月3日披露的公告显示，11月2日晚上，51家机构通过电话会议的形式和公司进行了深度交流，包括公司董事长和副董事长、总裁和副总裁在内的多名公司高管参与了此次交流。

此次交流中，ST大集的意向战投，供销社系的新供销产业发展基金管理有限责任公司（以下简称“新供销基金”）受到众多机构关注。

“公司已经和新供销基金签订合作协议，战投的相关尽调工作正在有序进行。”ST大集副董事长韩玮对《证券日报》记者表示。

战投引进工作受关注

对于此次众多机构关注ST大集，丁炳中认为，此次多地恢复重建基层供销社，是“新时代供销社”“实体店+网上服务”的立体模式，从农资、土地、金融、营销等多角度全面介入乡村振兴。“ST大集在这个大背景下，加上其独特的区位优势，自然受到了资本市场的关注。”

此次交流中，ST大集的战投引进工作也是谈论最多的话题。

在此次投资者关系活动上，ST大集表示，目前意向战投新供销基金已与公司签订战略合作框架协议，其对公司的尽调工作已取得重要阶段性进展，将尽快完成尽调工作，双方共同协商拟定下一步投资合作方案并推进协议签署。

最近一段时间以来，ST大集可谓是压力重重。截至11月2日，公司股票已经连续18个交易日收盘价低于1元/股，面值退市压力巨大。

“最近供销社概念的兴起，公司受到市场关注，后续发展大概率迎来转折。”戊戌资产合伙人丁炳中博士对《证券日报》记者表示，事实上，很多不太关注的投资者可能不清楚的是，ST大集早就有供销社的基因，公司的第二大股东就是就是中国供销集团旗下公司。

据了解，ST大集的第二大股东新合作商贸连锁集团有限公司（以下简称“新合作集团”）及其一致行动人就是中华全国供销总社旗下中国供销集团的下属公司，ST大集在公开渠道表示，公司早在2021年3月19日即发布战投招募公告，就得到了新供销基金的积极响应，后因ST大集“先重整，后引战”未能按计划推进相关工作。

其实早在2019年，ST大集当时的控股股东海航商业与新合作集团签署股份转让协议，“若当时实施完成，ST大集控股股东将变成新合作集团，此后该重组事宜未有结果，但市场也多有供销社系入主ST大集的猜测。此次新供销基金成为意向战投，也侧面说明，供销社系对ST大集极有意向。”丁炳中称。

深耕供销商业模式

ST大集未来的发展方向也是此次交流的重点之一。

谈及未来业务板块侧重点和公司发展方向，ST大集称，控股股东对公司未来发展期望主要是核心资产的保值增值和当下战投的快速引进，全力提升公司可持续健康经营能力。目前控股股东已在全力配合新供销基金开展的战投尽调等相关工作，快马加鞭共同推进公司引战进程，同时积极指导和督促公司业务转型发展与经营提升。未来也将发挥其在各地的资源优势推进与公司在消费端达成深入合作。

在此次的交流活动中，ST大集表示，公司主要业务涵盖百货购物中心、商超连锁、商贸地产及供应链创新业务，公司是全国供销合作社日用品采购平台副理事长单位，该平台是在中华全国供销合作总社的指导推动下，由中国供销集团所属新合作商贸连锁集团联合多家日用品生产企业、商贸流通企业和行业协会共同发起成立，该平台为公司融入供销系统提供丰富的业务协同“接口”。

“公司也将充分借助发挥股东优势，深耕‘供、销’商业模式，为城乡商品流通提供优质的综合服务，共同努力实现公司与股东多方共赢。”韩玮表示。

在丁炳中看来，这几年ST大集一直致力于打通城乡商品流通，并积极推动数字化转型和农村电商平台建设，在海南自贸港政策下开启跨境电商等新业务，取得了一定成效，“ST大集如果能把握好此次供销入主的机会，有望实现困境反转，并取得新时代背景下的大发展。”

11月1日，中国供销集团官网也发布与海航信管就ST大集战投加快推进事宜举行会谈的消息。文中提到，ST大集旗下业态分布全国15个省、38个城市，拥有11家商业购物中心，77家超市门店，其中“顺客隆”品牌拥有门店数量64家，加盟门店600余家，此外还有6个商贸物流项目，这些都会成为供销合作社系统提升为农服务综合能力的重要资源。

该文指出，未来，双方将依据10月26日签署的战略合作框架内容，充分利用各自产业优势及资源优势，以ST大集为合作平台，大力优化供应链、销售链、服务链，利用互联网、现代物流、现代金融等手段，围绕当前百货购物中心业务、商超便利店业务、商贸地产业务、电商业务和供应链金融等主营业务开展深入合作。优化ST大集产业结构和资本结构，支持ST大集健康发展并进一步做优、做强，并努力将ST大集打造成为企业混合所有制改革的成功典范。

值得关注的是，11月3日，ST大集的股价最终以1元报收，暂时摆脱面值退市风险。

“随着暂时摆脱面值退市风险，ST大集可以集中精力推动战投引进工作和公司业务的发展。”丁炳中表示，ST大集拥有海口和西安两大运营中心，可以说在供销社体系内拥有独特的区位优势，“西安是中欧班列的重要出发点之一，海口是海南自贸港建设的桥头堡，ST大集有取得华丽升级的机会。”